Com as obras concluídas desde dezembro de 2025, a Nova Rodoviária da Bahia avança para a fase final que antecede o início da operação. Nesta segunda-feira (12), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma vistoria técnica no equipamento, localizado no bairro de Águas Claras, em Salvador, como parte do processo de entrega oficial do terminal.
Após a vistoria, a concessionária responsável dará início à etapa de transição operacional. Durante o ato, o governador recebeu simbolicamente as chaves do novo terminal, considerado um dos mais modernos do mundo ocidental. A visita contou ainda com a presença do senador Jaques Wagner e de autoridades estaduais e municipais.
O novo equipamento integra o projeto do Governo da Bahia voltado à modernização da mobilidade urbana e intermunicipal da capital. A estrutura contará com integração direta à Estação Águas Claras do metrô, a um terminal de ônibus com 10 linhas metropolitanas e diversas linhas urbanas, além de atender 363 linhas intermunicipais rodoviárias. A previsão é de circulação de cerca de mil ônibus por dia, entre embarques e desembarques. O terminal também será conectado ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), atualmente em fase de obras.
Durante a visita técnica, Jerônimo Rodrigues destacou a expectativa para o início das atividades. Segundo o governador, apesar da conclusão da obra, ainda é necessário cumprir os trâmites legais para a inauguração. A previsão é que o equipamento seja entregue oficialmente nos próximos dias, com início da operação logo em seguida.
O senador Jaques Wagner ressaltou a importância da integração multimodal proporcionada pelo novo terminal, destacando o impacto positivo para moradores do interior e da região metropolitana, que passarão a contar com acesso mais facilitado a diferentes modais de transporte e a áreas da capital.
Localizada às margens da BR-324, a Nova Rodoviária da Bahia ocupa uma área total de 127.235 metros quadrados, com 42.377 metros quadrados de área construída. O empreendimento foi projetado para atender uma demanda estimada de mais de 20 mil passageiros por dia e cerca de mil ônibus. O terminal conta com 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque e 34 destinadas ao estacionamento de veículos, além de salas VIP.
O equipamento também dispõe de estacionamento para 847 veículos, sendo 711 vagas rotativas, além de 260 espaços comerciais. O projeto segue normas de sustentabilidade e inclui áreas de apoio aos motoristas, com refeitório, sanitários e espaço de descanso.
O secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, afirmou que o terminal foi concebido para oferecer maior funcionalidade e melhores condições de trabalho aos profissionais do transporte rodoviário.
Já o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, explicou que a operação do novo terminal depende do cumprimento do calendário legal, incluindo a emissão do Habite-se. Segundo ele, após a inauguração, as atividades serão transferidas imediatamente para a nova rodoviária, com encerramento das operações no terminal atual.
Além da estrutura de transporte, a Nova Rodoviária da Bahia reunirá serviços como alimentação, lotérica, clínicas, farmácia, delegacia territorial, salas VIP e uma unidade do Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC), ampliando a oferta de serviços aos usuários.
De acordo com o diretor executivo da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (AGERBA), Carlos Henrique Martins, o novo terminal terá impacto significativo não apenas na região metropolitana de Salvador, mas em todo o estado. Segundo ele, equipes de fiscalização e orientação estarão presentes no local para garantir o funcionamento adequado do sistema de transporte intermunicipal e metropolitano e prestar suporte aos passageiros.
